№20 Skoda Octavia Tour
Ф. И. О.: Хуснутдинов Асхат Фаридович
Марка, модель автомобиля: Skoda Octavia Tour
Несколько слов о себе: Живу, тружусь в славном городе Тюмени. Являюсь аспирантом ТюмГНГУ. Тюнингом увлекся намного раньше чем получил права, а получил я их почти 8 лет назад. Примерно тогда, когда появился журнал Тюнинг автомобилей. Вот с тех пор "болезнь" прогрессирует... :) С покупкой первого автомобиля в бюджете расходов появилась крупная статья - ТЮНИНГ.
Несколько слов о своем авто: Шкоду купил ровно 4 года назад в салоне официального дилера. Зашел - увидел - купил.
В авто хотел увидеть хороший потенциал длятюнинга - я его нашел. База VW Golf 4 и турбомотор - идеальное сочетание. Качество автомобиля,стоимость запчастей, тюнига, обслуживания - делают автомобиль, по моему мнению, лучшим в своем классе. В данном кузове Октавия выпускалась с 1996 года, сняли с производства нынче. Это говорит о многом... Единственное о чем пожалел - не купил полноприводную версию.
За время владения с машиной проделано много различных доработок. Вот их список.
По мотору:
чип Digi-Tec
ФНС в штатном месте K&N
байпасс APR R1
нижняя доработанная опора двигателя
turbo back exhaust 3" bbp
Fake NEUSPEED VAG FMIC
маслозаливная пробка Audi R8
Подвеска:
KW стойки из кита
пружины Eibach pro kit — 35 мм
передние проставки колес H&R 8 мм
полиуретановые сайлентблоки в передних рычагах, стабилизаторе, стойках стабилизатора, задней балке, опорах задних пружин EnergySuspension
растяжки:передняя верхняя от Audi S3, передняя нижняя от Audi S3, задние косынки от Octavia RS
Тормоза:
фронт BREMBO 4-х поршневые 323 мм, перфорация
передние армированные тормозные шланги Goodrich
зад 256 мм вентилируемые Zimmermann от Octavia RS, перфорация
Коробка:
сцепление Sachs Power Clutch — 3000960801 -усиленная органика комплект
маховик 028 105 269 B — от PG
самоблокирующийся дифференциал Peloquins
маятник рычага КПП от AUDI TT, # 8N0711046.
короткоходная кулиса переключения передач B&M
Музыка:
полная шумо- вибро- изоляция (двери, пол, крыша, багажник)
подиумы под ndbnths и мидбас
голова Alpine IVA W202R,
фронт, тыл pHd
усь на акустику Audison LRx 4.300
саб AudioSystem X-ION 12
усь на саб AudioSystem Twister F2-500
конденсатор 1 Farad
процессор Alpine PXE H-650
Интерьер:
щиток приборки Octavia RS
накладки на педали Octavia RS
накладки на пороги
упор под левую ногу Milotec
колечки хром на щитке Milotec
плафон освещения от Пассата
оригинальные лампы осещени задней части салона
оригинальные габаритные фонари в картах передних дверей
подсветка косметических зеркал (донор VW Pasat)
салон RECARO вкруг от VW Golf 4 GTi (перетянут черно-красной кожей и алькантарой с красной строчкой)
полоток и стойки перетянуты Алькантарой
центральная консоль, воздуховоды и всякая мелочевка затянуты в 3D Carbon
вся подсветка салона перепяна в красно-белый
подсветка ручек открывания дверей
подсветка ног, запитана на открывание двери
все лампочки заменены на белые светодиоды
дополнительные приборы Shadow: давление турбины, давление масла, температура масла
коврики салона от Octavia vRS
Экстрьер:
тонировка 50%
ксенон ближний
противотуманки Osram Night Breaker
светодиоды Sho-Me в габаритах
оптика Milotec на элементах Hella
решетка радиатора Milotec
решетки в бампере с ПТФ Milotec
жабры в бампере боковые Milotec
замки капота AeroCatch
накладка на заднем стекле Milotec
убраны молдинги на дверях
черные центральные стойки
молдинги бамперов перекрашены в цвет автомобиля
шейвинг крышки багажника
корпус антенны VAG
Из дополнительного и удобного:
оригинальный парктроник
камера заднего вида
сигнал Hella
"комфортные" поворотники (установочный набор 000 998 229 A)
резиновые подпоры под лапы домкрата от от Ауди ТТ mk1 (металическая опора 8N0 803 855 и резиновой проставки 8N0 804 583)
газовый упор капота Milotec
сигнализация с автозапуском и турботаймером Scher-Khan Magicar 5
Колеса:
лето: диски SLIK R17, ЕТ35, J7,5, резина 225|45|17 Hankook r-s2,
зима: диски Spider Candy White RS-WRC R17, ЕТ38, J7, резина 205|50|17 Nokian Hakkapeliitta 5
На этом тюнинг не закончен. В планах: добаборать чуть-чуть внешность (пороги, накладка заднего бампера и задние фонари), перетянуть панель в алькантару, турбокит лошадок на 250-270.
Тюнинг - это стиль жизни.
Тюнинг нельзя закончить, его можно приостановить!
<< Назад на страницу конкурса
